AUREL Prüfgelände

Ein einzigartiges Entwicklungs- und Innovationszentrum für die Erprobung von Technologien, Fahrzeugen und deren Komponenten.

Reservierungen Einrichtungen

Fragebogen - Digitaler Zwilling

Übersicht Prüfgelände

Strecken und Ausrüstung

1. Steingunghügel

Die Bürgersteige bieten eine einzigartige Kombination von Steigungswinkeln von 5% bis 65%. Steigungshügel mit 15% Steigung bietet die Möglichkeit eine polierte, nasse Basaltgleitfläche zu befahren.

Ganzjahresbetrieb 24/7
8 verschiedene Gefälle 5%, 8%, 12%, 15%, 20%, 26%, 30%, 65%
Oberfläche mit niedrigem Reibungskoeffizienten bei 15% Steigung

2. Die Schnellbahn (verfügbar 2024)

Die Schnellbahn hat 3 Fahrspuren und überhöhte Kurven mit 8% Steigung. Die äußere Fahrbahn ist mit einer 4 m breiten Sicherheitszone ausgestattet. Dank der Verbindung der Schnellbahn mit der Dynamikfläche und den Spezialoberflächen, ist es möglich diese mit hoher Geschwindigkeit zu befahren.

Länge der Schnellbahn 1,1 km
3 Fahrspuren am Rande des Geländes
8% Steigung der Kurven
Wenderadius 68 m (innere Fahrbahn)
Länge der Geraden 240 m

3. Dynamischer Bereich

Das Gelände bietet eine 200 m x 77 m große Asphaltfläche und ist mit der ADAS-Bahn und der Schnellbahn verbunden. Die Verknüpfung mehrerer Teststrecken ermöglicht die flexible Durchführung verschiedener Manöver.

Nahtlose Verbindung zu umliegenden Testgebieten
15 000 m² Asphalt
77m x 200m

4. ADAS Spur

Eine Gerade mit den Dimensionen 415m x 16m bietet die Möglichkeit, verschiedene Arten von Leitungen zur Bildung von Fahrspuren zu verlegen. Ein 50 m x 60 m großer Bereich neben der Geraden für verschiedene Euro NCAP-Crashszenarien. AUREL bietet umfassende Dienstleistungen für ADAS und autonome Fahrzeuge während des gesamten Entwicklungszyklus, von der Konzeptphase bis zur endgültigen Validierung.

Länge der Geraden 415 m mit einer Breite von 16 m (4 Fahrspuren)
Teststrecke für Hochgeschwindigkeitsanfahrten
Kreuzungen für Crashtests

5. Gleitfläche

Die mit Wasser benetzbare Oberfläche aus poliertem Basalt stellt den neuesten Standard unter den Oberflächen mit niedrigem Reibungskoeffizienten dar. Die große Länge (76 m) mit robusten Sicherheitszonen und der Möglichkeit einer Hochgeschwindigkeitsrampe bietet die perfekte Gelegenheit, Brems- und Stabilisierungssysteme zu testen. Die Fläche ist vom Geschwindigkeitsoval und vom dynamischen Bereich aus problemlos zugänglich.

76 m x 8 m
Polierte Basaltpflasteroberfläche
Mit Wasser benetzbar

6. Misuse-Testsrecke

Der Misuse-Testsrecke wird genutzt, um Fahrzeuge über ihre Belastungsgrenzen hinaus zu testen. Ein komplexer Satz von Hindernissen bietet Variationen von Bordsteinen, Bahnübergängen, Sprüngen, Schlaglöchern und anderen Testobjekten.

Entwicklung passiver Sicherheitssysteme und Prüfung der Fahrzeugstruktur
Modulare Plattformen für individuelle Bedürfnisse
Einsatz bis zu 100 km/h

7. Wasserkanal

Der Wasserkanal bietet Tests bis zu einer Tiefe von 55 cm. Die Lage des Kanals gewährleistet die Möglichkeit, mit höherer Geschwindigkeit einzufahren. Die Bodenbefüllung mit Großraumpumpen ermöglicht schnelle Tiefenwechsel bei ruhigem Wasserstand.

Einstellbare Tiefe 0 bis 55 cm
40 cm in 25 Minuten
Gesamtlänge 80 m

8. Spezialoberflächen

Wir haben derzeit zwei Arten von Spezialbelägen installiert – nämlich belgisches Pflaster und eine Waschbrett-Strecke. Beide Spuren sind 70 Meter lang. Die direkte Anfahrt aus der Schnellbahn oder der ADAS-Piste ermöglicht die Durchfahrt mit hohen Geschwindigkeiten.

Möglichkeit höherer Rampengeschwindigkeiten
Belgische Pflaster 4 m x 70 m
Waschbrett 4 m x 70 m

9. e-Mobilität

Das AUREL Prüfgelände ist bereit für Herausforderungen im Zusammenhang mit der Elektromobilität. Derzeit verfügen wir über 2 leistungsstarke 150-kW-Stationen und 8 22-kW-Ladegeräte.

2x leistungsstarke 150-kW-Ladegeräte
6x 22-kW-Ladegeräte für den Außenbereich
2x Innenladegeräte mit 22 kW in Werkstätten

10. Klimakammern

Die Schleuse befindet sich in unmittelbarer Nähe der ADAS-Testrecke und ermöglicht einen direkten Zugang zu den Testbereichen. In unserer Klimakammer kann das Fahrzeug auf -35 °C eingefroren werden. Für die Zukunft ist geplant, die Kapazitäten der Klimakammern zu erhöhen.

Klimakammer mit 2 Stellplätzen
Temperaturen bis zu -35 °C

11. Büroräume und Sitzungszimmer

Unser Team ist bereit, Ihnen die Prüfung so angenehm wie möglich zu gestalten, indem es ausreichende Kapazitäten zur Verfügung stellt.

Tagungsräume mit einer Kapazität von 20 Plätzen
Verfügbare Arbeitsplätze zur Miete
Gesamtfläche 800 m²

12. Werkstätten

Unser Prüfgelände bietet eine komfortable und professionelle Werkstatt zur Vorbereitung Ihres Fahrzeugs. Unser Team steht bereit, um umfassende Ingenieur- und Prüfdienstleistungen anzubieten.

Einstellung der Fahrwerksgeometrie
1300 m² voll ausgestattete Werkstatträume
6 Buchten in 3 separaten Werkstätten

Prüfgelände-Dienste

Was können Sie hier finden?

Professionelles Team, hochentwickelte und zertifizierte Testbereiche, Büros, ausgestattete Werkstätten, Hochgeschwindigkeitsinternet, Elektroinfrastruktur auf dem gesamten Gelände einschließlich Hochgeschwindigkeitsladestationen, Reservierungssystem.

Büroräume, Konferenzen, Teambuilding, Workshops und Veranstaltungen

Prüfgelände bietet gut ausgestattete Büros und Arbeitsbereiche, die sich für Konferenzen, Teambuilding-Events und Workshops für bis zu 60 Personen eignen. Wir sorgen gerne für ausgezeichnete Erfrischungen für Ihre Arbeit.

Reservierungen

Vollständig ausgestattete 1.300 m² große Werkstatt mit Personal und Technikern

Nutzen Sie die Vorteile einer professionellen technischen Ausstattung mit einer Vielzahl von Messtechnik und Geräten. Qualifizierte Fahrer, Hochgeschwindigkeitskameras, Pedal- oder Lenkradsteuerroboter und eine ausgefeilte Auswertung Ihrer Daten stehen Ihnen zur Verfügung.

Reservierungen

Das AUREL-Prüfgelände hilft bei der Meisterung von schwierigen Zukunftsherausforderungen.

Seit mehr als 30 Jahren meistert AUREL schwierige Herausforderungen im Bereich der Automobilentwicklung.

Prüfgelände-Reservierung

"Als Unternehmen haben wir schon immer das Potenzial neuer Technologien im Bereich der autonomen Fahrzeuge und der Elektromobilität gespürt, denn mit dem Beginn einer neuen Ära des Autofahrens geht natürlich auch eine Welle von Entwicklungen und Tests einher. Und genau dafür ist unser Prüfgelände da. Wir bieten Testgelände und -geräte, auf denen die Fahrzeuge lernen, Verkehrssituationen zu erkennen und angemessen zu reagieren. Gleichzeitig führen wir eine Vielzahl von Funktions-, Belastungs-, Lebensdauer- und anderen Tests durch.

Ing. Zdeněk Svoboda, Leiter des Entwicklungs- und Innovationszentrums